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Die Saltist Serie wurde speziell für den ultimativen, harten Einsatz im Süß- und Salzwasser entwickelt und bietet nahezu alle technischen Highlights unserer Daiwa-Ingenieure aus Japan.
Die MagSealed Konstruktion verhindert zuverlässig ein Eindringen von Wasser und Fremdpartikeln über die Hauptachse in den Rollenkörper und sorgt so für eine längere Lebensdauer des Getriebes. Der HardBodyZ Rollenkörper lagert das hochwertige CNC-gefräste Digigear II Getriebe verwindungsfest und sicher und sorgt für eine optimale Kraftübertragung im Drill. Das Digigear II Getriebe sorgt für einen extrem weichen und runden Lauf und wird aus einem Stück gefräst und hält allerhöchsten Belastungen Stand.
Das ATD Bremssystem vermindert den sonst üblichen, hohen Anfangswiderstand der Bremse und sorgt für eine konstante und gleichmäßige Freigabe der eingestellten Bremskraft. Die ABS Aluminiumspule wurde speziell für geflochtene Schnüre mit einem Gummiring in der Mitte ausgestattet, der das Durchrutschen der glatten Geflechtschnüre unter Belastung auf der Spule vollkommen verhindert.
Die Saltist Rollen werden in einem speziellen "no paint" Oberflächenverfahren so beschichtet, dass auch bei starker Nutzung und im Salzwasser keine Farbe vom Rollenkörper abplatzen kann.
Die Kurbel wird fest in den Rollenkörper eingeschraubt und sitzt verwindungsfest und ohne Spiel - ideal, wenn beim Meeresangeln große Kräfte übertragen werden müssen. Ab der Größe 4500 eignen sich diese Rollen natürlich ideal als starke Pilkrollen und zum kompromisslosen Fischen auf Wels bzw. zum Tropical Fishing auf GT, Amberjack und Co.
Technische Ausstattung
- MAGSEALED® Body Konstruktion
- HARDBODYZ® Rollenkörper
- AIR ROTOR®
- 8 Kugellager (inkl. 7 "CRBB®" und 1 MAGSEALED® Kugellager)
- ATD Bremssystem
- DIGIGEAR® II Getriebe
- Infinite Anti-Reverse® Rücklaufsperre
- Cross Wrap Schnurverlegung
- AIR BAIL® Rollenbügel
- Twist Buster® II Schnurlaufröllchen
- ABS® II Aluminiumspule
- Aluminiumkurbel
- Ab Größe 4500 - Manueller Bügelumschlag
Das neue ATD "Advanced Tournament Drag" Bremssystem bietet Ihnen gerade in Extremsituationen die notwendige Sicherheit, den Fisch unmittelbar zu haken und zu landen. Die ATD-Bremse läuft im Vergleich zu herkömmlichen Bremssystemen ohne den sonst üblichen, höheren Anfangswiderstand an und hält kontinuierlich die eingestellte Bremskraft.
ATD - ein weiterer Meilenstein im Rollenbau.
Maschinengefrästes, digital entwickeltes Power-Getriebe für höchste Belastungen. Die Präzision der Zahnoberfläche ist 10mal höher als bei herkömmlichen Getrieben.
Wir haben die ideale Metall-Legierung, wir haben die perfekte Verfahrenstechnik mit allerhöchster Präzision und wir haben das Wissen daraus hochpräzise, langlebige und sehr leichte Metallrollen zu bauen.
Diese Technologie hat neben allen technischen Vorteilen, die auf der Hand liegen, noch einen weiteren, gewaltigen und nicht zu unterschätzenden Pluspunkt - die Rollen sind im Vergleich zu hochwertigen Kunststoffrollen nicht wesentlich teurer und im Vergleich zu bisherigen Spitzenrollen aus unserem eigenen Hause geradezu preiswert!
Um Eindringen von Wasser und Schmutzpartikeln oder Salzkristallen zwischen Rotor und Rollengehäuse zu verhindern, haben wir mit Hilfe des beschriebenen, magnetischen Öls eine reibungsarme Barriere entwickelt, die weder von Wasser noch kleinsten Partikeln überwunden werden kann. Das Ergebnis ist ein seidenweicher, leichtgängiger Lauf.
Der Air Bail® Rollenbügel ist innen hohl und somit extrem leicht und außergewöhnlich stark und biegefest. Die spezielle, sich verdickende Konstruktion zum Schnurlaufröllchen hin verhindert die gefürchteten Schnurverwicklungen um den Bügelarm, die die Spinnfischer in der Vergangenheit so sehr plagten.
Speziell für Daiwa-Rollen mit magnetischer Ölbarriere, welche das Eindringen von Wasser und feinsten Partikeln wie Salzkristallen verhindert, haben wir eigens einen Rotor entwickelt, der aufgrund seiner vielen Vorteile heute auch in weiteren, hochwertigen Rollen ohne Ölbarriere eingebaut wird. Wir nennen ihn den Air Rotor. Mit diesem Rotortypen haben wir die enormen Kräfte, die von der Angelschnur über das Schnurlaufröllchen auf den Rotor wirken, besser verteilt und erzielen so, dass weniger Druck auf die einzelnen Teile des Rotors erzeugt wird. Zudem ist der Air Rotor um 15% leichter als herkömmliche Rotoren aus dem selben Material - das reduziert wiederum Vibrationen und erhöht die Drehbalance durch einen tief angelegten Schwerpunkt.
- Rollengröße
- 4500
- Übersetzung
- 5.7:1
- Rollengewicht
- 630,0 g
- Schnurfassung
- 320 m / 0,35 mm
- Hersteller
- Daiwa
- Schnureinzug
- 109 cm
- Farbe
- Grau, Blau
- Modell
- Saltist
- Produkt
- Saltiga 4500
- Material
- Aluminium
- Angelart
- Salzwasserangeln
